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1620年,意大利人布蘭卡發(fā)明了“反擊渦輪式蒸汽輪機”,用以帶動輪車。1766年,英國發(fā)明家詹姆斯·瓦特(1736--1819)改進(jìn)了蒸汽機,拉開了一次工業(yè)革命的序幕。耶穌會士南懷仁是曾在1672年設(shè)計一個用蒸汽作為動力來源的車給當(dāng)時中國的皇帝。

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又沒形成經(jīng)濟規(guī)模,故購買價格較貴;至于使用成本,有些試用結(jié)果比汽車貴,有些結(jié)果僅為汽車的1/7~1/3,這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價格。與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車具有以下優(yōu)點:1、零排放或近似零排放。2、減少了機油泄露帶來的水污染。
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甲殼蟲不但能在地上爬行,也能在空中飛行,其形體阻力很小。保時捷博士大限度地發(fā)揮了甲殼蟲外形的長處船型汽車1945年,福特汽車公司重點進(jìn)行新車型的開發(fā),經(jīng)過幾年的努力,終于在1949年推出了具有歷史意義的新型V8型福特汽車。